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国外IGBT模块还将**中国市场多久？
现在,神州已经发展成为世界大国,电子元器件技术和质量也在飞速的发展,在某些领域已经夺得一席之地,但IGBT模块一直是国内电子元器件厂商**的问题。虽然国内已经渐渐出现了一些igbt模块生产商,但是,国内购买量不是很抱负,达不到预期的销售额;另外,国内很多IGBT模块购买...
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中国IGBT模块市场何时崛起？
随着国外IGBT模块价格疯长，中国IGBT模块市场的星星之火开始逐渐燃起，这是国产IGBT模块的好机会。中国IGBT模市场何时崛起？何时挺进国外市场？何时在全球市场上占有一席之地？这些都是中国IGBT模块业内人士一直关心的，纵观*近一个多月全球IGBT模块市场的状况，中...
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IGBT模块高速隔离式整流器
IGBT模块功率半导体专家国际整流器公司推出全新MTP隔离式开关模块系列，它们以氮化铝陶瓷层进行绝缘，在结点与外壳间发挥更佳导热性能。该绝缘层的热传导性(冷却能力)比用于同类器件的氧化铝基板高出7倍之多。新模块系列的额定电压为600V和1200V，它们把高速IGBT模块...
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IGBT模块在电流密度竞争中独占鳌头
IGBT模块在电流密度竞争中独占鳌头：三电平逆变器的电流可达4.9A/cm²IGBTmoduletopsthecompetitionincurrentdensity:4.9A/cm²for3-levelinvertersIGBT模块适用于功率*高达8...
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北京IGBT组件年产能将达5000套
北京英飞凌集成电路于1月20日正式开业，重点将关注3个核心领域：汽车电子、工业与多元化电子市场、智能卡与**芯片。“业务主要是销售、市场和应用工程。目前还没有IC设计职能，不过，今后会随着市场需要而开展。”专程来华的英飞凌**执行官PeterBa...
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**IGBT技术,优化变频器设计
全球对于节能和绿色能源的需求使得马达变频驱动在工业应用领域不断增长，甚至还扩展到民用产品和汽车领域。因此在过去几年，市场对变频器的需求量和相应的产量一直在持续增长。随着产量的不断扩大和技术趋向成熟，变频器市场竞争也日益激烈，对产品性价比的要求不断提高。标准的三相交流驱动...
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混合动力车和轨道交通IGBT模块的选择
本文中所指的轨道交通主要是采用电力牵引的火车和地铁，其大功率交流传动电力机车内部构成有有两个重要的功率模块，即主牵引变流器和辅助变流器。主牵引变流器为牵引机车提供动力，功率*高、电压*大，工作条件*为严酷。辅助变流器为其他非动力电流供电，如空调、车灯、后备电源等，电压、...
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100%无焊接IGBT模块
*近发布了一款100%无焊接IGBT模块，该模块适用于电力和混合动力车辆中的22kW–150kW机车驱动转换器。与带基板和焊接端子的模块相比，SKiM®的温度循环能力要高5倍。在一些功率半导体制造商仍在改进焊接触点以满足汽车工业的高温需求时，无焊接压...
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浅析IGBT驱动
www.bj-gltd.com 绝缘栅双极晶体管IGBT是第三代电力电子器件，**工作，它集功率晶体管GTR和功率场效应管MOSFET的优点于一身，具有易于驱动、峰值电流容量大、自关断、开关频率高(10-40kHz)的特点，是目前发展*为迅速的新一代电力电子器件。广泛应...
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IGBT驱动，为什么一定要驱动电流
www.bj-gltd.com IGBT驱动，为什么一定要驱动电流MOS场效应管(以及IGBT绝缘栅双极性大功率管等器件)的源极和栅极之间是绝缘的二氧化硅结构，直流电不能通过,因而低频的静态驱动功率MOS场效应管(以及IGBT绝缘栅双极性大功率管等器件)的源极和栅极之间...
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